Por: Roger Rivero Las camionetas de tamaño completo no son precisamente autos económicos y sus precios aumentan significativamente cuando consideramos las versiones de lujo. Pensadas para trabajos duros, remolcar botes y caravanas o viajes a la ferretería para cargar sacos de cemento o madera, la idea de camionetas plagadas de lujo podría parecer antagónica, pero […]
Por: Roger Rivero La propensión a preparar un SUV regular para que pueda adentrarse en terrenos más accidentados ha ganado un nuevo miembro: el Hyundai Palisade XRT Pro. El fabricante coreano estrena la segunda generación de su buque insignia en el 2026 y incorpora algunas mejoras en el nuevo acabado XRT Pro para convertirlo en […]
By Ricardo Rodriguez Long | UTA Monthly Opinion Feature There’s a pattern in history that most people don’t talk about enough. It’s not just about politics. It’s not just about economics. It’s about human behavior. And if you’re in the trucking business — dealer, lender, operator — you should be paying attention right now. Because […]
Por: Roger Rivero El Atlas de tres filas es el SUV más grande de la lista de vehículos de este tipo del fabricante alemán Volkswagen, y está acompañado por los más pequeños Taos, el Tiguan y el ID.4 totalmente eléctrico. Como SUV familiar cumple bien su misión, pues ofrece mucho espacio para los pasajeros, incluso […]
Por: Roger Rivero Incrédulos no faltaron cuando, hace ya diez años, Hyundai anunció que Genesis se convertía en su división de lujo. Competir con Mercedes-Benz, BMW, Lexus o Cadillac parecía una utopía, pero el tiempo ha demostrado que la estrategia estaba bien elaborada, sustentada por diseños atractivos, tecnología avanzada, calidad de materiales y de construcción, […]
Por: Roger Rivero Volvo agregó la nomenclatura Cross Country a finales de la década de los noventa, para adaptar sus elegantes vehículos a las exigencias de terrenos más difíciles, en caminos rurales con lodo o nieve, pero sin llegar a ser un todoterreno pesado. Le ha tocado el turno ahora a su SUV más pequeño, […]
Por: Roger Rivero Volvo agregó la nomenclatura Cross Country a finales de la década de los noventa, para adaptar sus elegantes vehículos a las exigencias de terrenos más difíciles, en caminos rurales con lodo o nieve, pero sin llegar a ser un todoterreno pesado. Le ha tocado el turno ahora a su SUV más pequeño, […]
Por Ricardo Rodríguez-Long | GarageLatinoShow.com Hay marcas que necesitan generaciones para ganarse un lugar en la conversación. Mercedes-Benz necesitó casi un siglo. Y luego está Genesis —una marca con apenas una década de vida que, de alguna manera, ya merece figurar en esa misma oración. Cuando me senté al volante del GV60 2026 y pude […]
Por Ricardo Rodriguz Long 690 caballos, fibra de carbono en una pieza y un V6 hecho por McLaren que no tiene precedente en la industria. Lo maneje y mi veredicto no tiene agenda. En mis cuarenta años en la industria automotriz he desarrollado una regla simple para los autos de alto rendimiento: el que necesita […]
Por Ricardo Rodriguz Long Cuarenta anos en la industria automotriz te enseñan a reconocer cuando algo cambia las reglas. Y lo senti esta semana en Los Angeles, manejando el Lucid Air Touring — con 620 caballos bajo el pie derecho, 431 millas de autonomia certificadas, y una suspension que hace olvidar que el auto pesa […]
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