PLANO, Texas y WASHINGTON, 17 de junio de 2024 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Toyota Motor North America (Toyota) y la empresa local de suministro de energía Pepco están trabajando juntos en la investigación “del vehículo a la red” (V2G, por sus siglas en inglés) para vehículos eléctricos de batería (BEV, por sus siglas en inglés) mediante el uso de un Toyota bZ4X. Este esfuerzo de colaboración explorará la tecnología de flujo bidireccional de energía que permitirá a los propietarios de BEV no solo cargar la batería de su vehículo, sino también enviar energía de vuelta a la red energética local. La tecnología V2G tiene el potencial de apoyar y proporcionar beneficios a los clientes a través de la mejora de la fiabilidad y la resistencia energética, la integración de las energías renovables y la posibilidad de reducir los costes de la electricidad.

El objetivo de esta colaboración es comprender las necesidades de los propietarios de vehículos eléctricos a través de sus hábitos de recarga y uso del vehículo, lo que será crucial para impulsar la adopción generalizada de la tecnología V2G. Casi el 80 % de los propietarios cargan actualmente sus vehículos eléctricos en casa durante la noche, cuando la demanda de energía es menor. Con capacidad bidireccional, estos vehículos podrían devolver energía a la red energética local en horas de máxima demanda o en otros momentos críticos, como las inclemencias meteorológicas.  

“La carga bidireccional es una excelente forma de que los clientes aprovechen sus vehículos eléctricos de una manera que respalde las redes y su ecosistema eléctrico doméstico”, dijo Christopher Yang, vicepresidente de grupo de Toyota EV Charging Solutions. “Trabajar con Pepco nos ayudará a comprender los casos de uso de carga y descarga, lo que en última instancia beneficiará a nuestros clientes y ayudará a los proveedores de servicios públicos a comprender mejor las demandas de la red”.

Maryland es uno de los mercados de vehículos eléctricos de más rápido crecimiento del país y aspira a tener 300,000 vehículos eléctricos en circulación en 2025. Pepco está ayudando a Maryland a liderar esta iniciativa al instalar 250 cargadores para vehículos eléctricos en los condados de Montgomery y Prince George. En abril, Maryland se convirtió también en el primer estado en aprobar una ley sobre la tecnología “del vehículo a la red”, la HB 1256, Ley de Integración de Energías Renovables Distribuidas y Electrificación de Vehículos (DRIVE, por sus siglas en inglés), que obliga a las empresas de servicios públicos a desarrollar procesos de interconexión para cargadores bidireccionales.

“Pepco está liderando la transformación energética en las comunidades a las que servimos mediante la adopción de una tecnología que está ayudando a impulsar la transición hacia una energía limpia”, dijo Tyler Anthony, presidente y director ejecutivo de Pepco Holdings. “La V2G está diseñada para conectarse con la red energética local y forma parte de nuestra hoja de ruta para garantizar una transición energética satisfactoria y equitativa. Esta colaboración con Toyota nos permite comprender mejor la tecnología V2G y su impacto en la red, en nuestros clientes y en la fiabilidad general del servicio, mientras trabajamos juntos hacia un futuro más sostenible y resistente para las comunidades a las que servimos”.

La investigación V2G se llevará a cabo en el Centro de Sostenibilidad Watershed de Pepco, situado en el Centro de Servicios Rockville de la empresa en el condado de Montgomery, Maryland, utilizando un cargador bidireccional. Pepco dirigirá el esfuerzo para diseñar y evaluar una variedad de casos de uso de carga y descarga de vehículos eléctricos que potencialmente pueden proporcionar beneficios a la red y a los clientes. El proyecto de demostración también ayudará a Pepco a comprender la infraestructura necesaria para permitir el rápido crecimiento de la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos y los matices de la interconexión de un gran número de activos V2G a la red para preparar mejor a la empresa de servicios públicos para aplicar los requisitos de la Ley DRIVE y apoyar la adopción de esta tecnología por parte de los clientes. 

En la actualidad, Toyota ofrece dos vehículos eléctricos BEV de gran consumo en EE. UU. y Canadá: el Toyota bZ4X y el Lexus RZ. Toyota ha anunciado recientemente sus planes para dos nuevos SUV BEV de tres filas de asientos que se ensamblarán en Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK) y Toyota Motor Manufacturing Indiana (TMMI, por sus siglas en inglés). Para 2030, Toyota aspira a ofrecer 30 modelos BEV en todo el mundo a través de sus marcas Toyota y Lexus y producir hasta 3.5 millones de vehículos eléctricos al año.