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La Compañía Fiat presentó ‘El Cinquecento’ en julio de 1957. Desde entonces, el FIAT 500 ha vendido millones y se ha convertido en un ícono de la industria automotriz. Diseñado por Dante Giacosa en 1955, este pequeño automóvil es funcional y económico para el transporte urbano.

La última versión es el 500e, el vehículo eléctrico más nuevo del conglomerado automovilístico Stellantis, conserva la forma y el espíritu del coche original pero es mucho más significativo. Los diseñadores del carro han hecho un excelente trabajo manteniendo la forma estilística inicial.

El 500 original tenía un motor de 499 cc que entregaba 21 caballos de fuerza. El 500e está de regreso con más potencia (más de 160 pies/libras de torque) y rendimiento. Además es una opción a considerar para destacarse en el trafico y al mismo tiempo ser consciente del medio ambiente a un costo razonable.

 

Los estudios muestran que los viajeros promedio recorren entre 40 y 50 millas por día. Por lo tanto, los ingenieros italianos redujeron el tamaño de la batería y maximizaron el rendimiento del carro en la carretera. Esto hace que conducir el auto entre Santa Mónica y Van Nuys sea algo mucho mas divertido y emocionante. Equipado con una batería de 42 KWH, el coche puede recorrer casi 150 kilómetros con una carga completa y tiene una respuesta muy ágil y rápida. El Fiat 500e cuenta con un sistema de 85 kW  de carga rápida con 31 millas de alcance después de sólo cinco minutos de carga y el 80% de la capacidad de la batería en sólo 35 minutos. Con la compra del Fiat 500e se incluye una unidad de carga doméstica tipo nivel 2 o se le ofrecen créditos de carga a través de “Free2Move Charge Netwrok” para facilitar la transición a la electrificación.

El 500e presenta una interesante disposición de los faros delanteros y una parrilla cerrada que le da un aspecto, a mi parecer, femenino. FIAT ofreció una versión eléctrica en 2013, así como una versión Gucci, y ambas dejaron huellas entre los amantes de la moda de Los Ángeles. El automóvil quedó un poco marginado por los extensos esfuerzos de marketing de automóviles como Tesla S y Lucid que dirigieron la atención de los vehículos eléctricos hacia los automóviles de lujo.

Tuve la oportunidad de probar y demostrar la razón de este auto italiano. El tráfico lento y la falta de estacionamiento para mi pick-up se estaban convirtiendo en una pesadilla ese día, pero con el 500e, podría haber atravesado rápidamente las calles y callejones y además encontrado muchos espacios de estacionamiento más reducidos en la acera, todo esto con comodidad y estilo. El precio no se ha fijado, pero rondará los 30.000 dólares. Los ejecutivos de FIAT saben bien que este 500e es especial, por lo que no esperan que el coche se convierta en un carro de venta masiva. Sin embargo, lo mejor es que el 500e nos asegura que este automóvil icónico permanecerá con nosotros a medida que avanzamos hacia un futuro de transporte totalmente eléctrico.


Fiat 500 e 2024 EV

The Fiat Company introduced ‘The Cinquecento’ in July 1957. Since then, the FIAT 500 has sold millions and become an icon in the automotive industry. Designed by Dante Giacosa in 1955, this small car is functional and economical for city transportation.

The latest version is the 500e, the newest electric vehicle from the Stellantis automotive conglomerate. It retains the shape and spirit of the original car while being much more significant. The car’s designers have done an excellent job keeping the initial form. 

The original car had a 499cc engine that delivered 21 horsepower. The 500e is back with more power (Over 160 ft/lbs of torque) and performance, and it is an option to consider to stand out while being environmentally conscious at a reasonable cost. Studies show that average commuters do 40-50 miles a day. The Italian engineers reduced the battery’s size and maximized the car’s on-road performance. This makes the car a blast to drive between Santa Monica and Van Nuys. Equipped with a 42 KWH battery, the car can do almost 150 miles on a full charge, and has a very agile and quick response. The Fiat 500e features 85 kW of fast-charge capability with 31 miles of range after only five minutes of charging and 80% battery capacity in just 35 minutes. A home level 2 charging wall unit or charge credits through Free2Move Charge are included with the Fiat 500e purchase to ease the transition to electrification.

The 500e features an exciting headlight arrangement and a closed grille that gives it a feminine look. FIAT offered an electric version in 2013, as well as a Gucci version, and struck a mark with Los Angeles fashionistas. The car got a bit sidelined by the extensive marketing efforts from cars like Tesla S and Lucid that turned the attention of EVs to luxury cars. 

I had the opportunity to test and prove its point. Slow traffic and no parking for my truck was becoming a nightmare that day, but with the 500e, I could have zipped through and found plenty of smaller parking spots on the sidewalk, all with comfort and style. Pricing has not been set, but it will be around the $30,000 mark. FIAT executives know well that this 500e is special, so they do not expect the car to become a massive seller. The best, though, is that the 500e assures us that the iconic automobile will remain with us as we move towards an all-electric transportation future.